Bridgestone VRLS

Найдено товаров: 3

Обратите внимание

  • Купить
    Шина Michelin 14.00R20 X MINE D2 L5
    14.00R20 0,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина Michelin 20.5R25 XLD D2 L5T
    20.5R25 0,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина Michelin 550/65R25 XLD 65 L3T
    550/65R25 0,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина Yokohama 29.5R25 RT 41 E4 TL
    29.5R25  
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина BRIDGESTONE 40.00R57 VRDP E3A
    40.00R57 0,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина Michelin 525/80R25 XGC E2
    525/80R25 0,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина Michelin 27.00R49 XDR3 E4R B4 ***
    27.00R49 1 050 000,00 
    Оценка 0 из 5
  • Купить
    Шина BRIDGESTONE 26.5R25 VSDL D2A L5
    26.5R25 0,00 
    Оценка 0 из 5

Применение

Шины Bridgestone VRLS предназначены для жесткорамных самосвалов, и карьерной техники, работающих на:

  • горных разработках;
  • карьерах;
  • лесозаготовительных, строительных площадках.

Покрышки эффективно эксплуатируются в самых разнообразных условиях:

  • на высокоабразивных участках, с высокой степенью износа шин и коротким плечом откатки;
  • на высокоскоростных участках с большим плечом откатки.

Шины компании Бриджстоун сохраняют свои эксплуатационные свойства при температурах от  -30 до +40 градусов. 

Конструктивные особенности и преимущества

Шины Bridgestone являются частью самого массового сегмента покрышек для спецтехники и подвергаются перепадам температур, чрезмерной влажности, воздействию камней и другим факторам, ухудшающим условия эксплуатации. Несмотря на разнообразие сфер применения, главными задачами шин данных моделей остаются:

  • сохранение высокой проходимости и свойств при перепаде температур;
  • устойчивость к абразивности и повышенному влагосодержанию в почве;
  • обеспечение максимальной эффективности работы жесткорамных самосвалов.

Линейка VRLS полностью соответствует указанным требованиям благодаря особенностям проектирования и высокому уровню эксплуатационных характеристик:

  • Покрышки имеют увеличенный размер блоков протектора и малые межблочные зазоры. Толщина протектора у шин  достигает E4 согласно коду TRA, что обеспечивает защиту от проколов при использовании покрышек на скалистой и каменистой поверхности, гравии или утрамбованной земле.
  • Радиальное исполнение покрышек способствует низкому тепловыделению. Устойчивость к тепловым нагрузкам состава шины позволяет ей перемещается на большие расстояния.
  • Шины обеспечивают идеальную балансировку, исключая возможность появления вибраций и быстрого износа спецтехники. Такой результат достигается за счет бескамерной конструкции покрышек и наличия жесткого каркаса, обладающего повышенной устойчивостью.
  • Протектор шин оснащен крупными грунтозацепами, имеющими широкое основание и узкую верхушку. Блоки рисунка разделены глубокими широкими канавками. Данная особенность способствует отличному сцеплению с дорожным покрытием и великолепному самоочищению.
  • Мощная плечевая зона, толстый слой резины протектора, особый дизайн рисунка и многослойный состав конструкции обеспечивают устойчивость к стиранию поверхности колеса и повышают его сопротивляемость механическим повреждениям.
  • Глубина протектора E4 предназначена для работы на больших плечах откатки в разрезах и небольших рудниках в трудных условиях.
  • Покрышки имеют высокий индекс скорости благодаря новой конструкции брекера.
  • Диагональные канавки протектора обеспечивают высокое тяговое усилие.

Вышеперечисленные конструктивные особенности шин данной модели гарантируют уверенное передвижение самосвала по грязи, песку или заснеженным дорогам при любой степени загруженности техники.

Для работы на карьерах лучше всего подойдут покрышки с ромбовидным рисунком протектора. Он обеспечивает высокую производительность как на мягком, так и на каменистом грунте. Если техника специального назначения работает на мокром настиле, то рекомендуется использование шин с дизайном протектора в форме клюшки. Однако эксплуатация данного типа рисунка на асфальтированном покрытии быстро выводит из строя такую покрышку. 

Химический состав резиновой смеси

На нашем сайте представлены шины, изготовленные из резиносмесей двух типов: Е1А и Е2А.

В зависимости от требуемого ТКВЧ подбирается соотвествующий химический состав покрышки.

  • Состав E1A. Стандартный корд с обычной резиносмесью для самосвалов.
  • Состав E2A. Стандартный корд с химическим составом устойчивый к порезам для самосвалов.

Шины Bridgestone представлены в двухзвездочном рейтинге.

ТКВЧ

Чтобы сделать правильный выбор покрышки, необходимо знать ее показатель ТКВЧ (тонно-километры в час). ТКВЧ является основным фактором, определяющим производительность шины. Тонно-километры в час представляют собой функцию номинальной нагрузки для определенного размера покрышки, т.е. количество километров в час, допустимых для конкретной шины при температуре эксплуатации равной +38 градусам.

Среди представителей линейки Bridgestone самым высоким показателем ТКВЧ обладает шина с типоразмером 37.00R57 VRLS E2A LS E4. Самая низкая производительность у покрышки 24.00R35 VRLS E2A. Также не стоит забывать о том, что показатель ТКВЧ напрямую зависит от таких характеристик, как длина радиуса, глубина протектора и индекс нагрузки.

Каталог включает варианты:

Технические характеристики

Типоразмер Тип техники Ширина обода и диска Бескамерная Норма слойности Общая ширина (мм) Общий диаметр (мм) Глубина протектора (мм) ТКВЧ Вес шины (кг) Индекс нагрузки (кг) Страна производства
37.00R57 VRLS E2A LS E4 Жесткорамные самосвалы 27.00-6.0 TL 2* 1044 3410 88 694 2958 245/51500 Япония
30.00R51 VRLS E1A E4 Жесткорамные самосвалы 22.00-4.5 TL 2* 853 2903 94 603 США
27.00R49 VRLS E4 E1A Жесткорамные самосвалы 19.50-4.0 TL 2* 749 2687 64 415 1365 223/27250 Япония
24.00R35 VRLS E2A Жесткорамные самосвалы 17.00-3.5 TL 2* 660 2174 59 314 785 209/18500 Япония

3 отзыва

  1. Степан

    Переобул сегодня транспортное средство. До этого стояла резина Bridgestone VRLS с составом E1A. После трех лет интенсивного использования и пробега около 100 тысяч не выдержала большой груз на острых камнях. Теперь решил приобрести такой же Бриджстоун, только с другим компаундом. Продавец посоветовал взять состав E2A. Рекомендовал эти покрышки как устойчивые к порезам. Прошлым вариантом я в принципе доволен, потому что эксплуатировал круглогодично. Но, думаю, последние будут еще лучше и прочнее.

  2. Игорь

    Рекомендую всем данного поставщика. Не первый раз покупаю здесь шины. После оформления заказа менеджер сразу перезвонил, все доступно рассказал и порекомендовал данную резину. Купил на самосвал, прошел уже 50 000 с этой резиной, думаю, еще 50 откатаю. Нареканий нет, устойчивая, прочная, выносливая. Можно и по сухой, и по мокрой дороге ехать. Плечевая зона очень мощная, слой резины толстый, поэтому покрышка стирается медленно. Для работы в карьерах отличный вариант. Доставили оперативно.

  3. Александр

    Нужна была такая резина, которая смогла бы пройти, как говорится, и Крым и Рим. Работа на лесозаготовительной площадке требует высокой проходимости и прочности. Почва в основном влажная, поэтому сцепление должно быть на высоте. Компания купила в этом магазине покрышки Бриджстон ВРЛС. Используем уже 2 год подряд. В любую погоду шины сохраняют свои свойства. Ромбовидный протектор обеспечивает отличную тягу и, соответственно, производительность. В общем, резину рекомендую, отличный вариант по нормальной цене.

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *